学诗的路

（霍洪学诗词集自序）节选一

诗词作品是诗人心血的结晶。每首诗，篇幅再小，作者也要调动自已的全部知识储备、反复思索、集中精力才能创作出来。特别是古诗词，不但要押韵，每个字都要符合平仄的基本要求外，还有思想性、意境、对仗等方面的要求。因此不管是绝句，还是律诗，虽然只有四句或八句，不下苦功，是创作不出好的格律诗作品的。诗词作品因为篇幅都很小，所以结集成册也绝非易事。多年爱好诗歌创作，今天终于结集付梓，是令人高兴的事。这是我个人正式出版的第一部诗词曲联专著。（另一本正式出版的诗词集《中华诗词曲赋类典》，是多人的合辑，其中有我的单独卷，称《木头卷》）我开始有写诗的想法，是从18岁当兵时有的。那时我想用诗歌的形式，记录自已的军旅生涯。一九六四年，我们的小村庄去了五、六个青年去验兵，最后只有我一个人体检合格。因此村里很重视，我当兵离家的那一天，全村人都出门相送，我无比激动地写下四句诗：难忘那激动人心的时刻/乡亲们夾道把我送/生产队长扶我骑马/大队书记给我戴花披上丈二红。我用这样的形式开始记录部队生活，写下了《走进军营》《练射击》《紧急集合》《野营拉练》等作品，几年时间，把一厘米厚的笔记写得满满的，估计有一百多首。但在部队不断转防中不慎遗失了，觉得非常可惜。虽然其中大部分从严格意义上讲不算诗，只能算顺口溜而已，但却起到了练笔的作用。我真正进行诗歌创作，是从1978年开始。受祖国开始改革开放的鼓舞，我开始了现代诗歌的学习和创作。那时我已经是快40岁人了。当我听了党的十一届三中全会公报的内容，心情无比激动，有了创作冲动。但怎样表达人们响应党的号召，坚决跟党走改革开放的道路呢？我选择了人们在售报亭前排队购买刊载公报报纸的场面，构思创作了《写在售报亭前》一诗，发出去没几天，就被黑龙江日报《天鹅》副刊采用，这使我受到极大鼓舞。改革开放后，把祖国建设成什么样呢？我从给母做新衣的角度，写成了《母亲的新衣》这首诗，被《哈尔滨铁道报》采用。当改革开放取得了一定成绩，为了颂扬改革开放的成果，我从农村茅草房逐渐变成砖瓦房，村民衣着从单一的蓝黑色，变成穿鲜亮色彩的花衣服这个角度，创作了《故乡的色彩》一诗，很快被《黑龙江农村报》采用。这使我体会到写诗首先要选择好写作角度，这样才能反映出事物的突出特征和本质，起到事半功倍的效果。我是一名军队转业干部。转业来到铁路工务段工作后，看到铁路工人为保运输、保畅通、保安全，日夜不辞劳苦地战斗在铁道线路上，使我激动不已，想用诗歌歌颂他们。在铁路工人精神感召下，想到建设社会主义，只有岗位不同，没有高低贵贱之分。怎样表现线路工人不畏劳苦，不分寒暑，不怕雨雪，日夜奋斗在线路上的精神风貌呢？我把线路旁的青松做喻体，来歌颂线路工。创作了《线路旁的青松》一诗。寄出去后，被铁道部的报刊《人民铁道报》副刊采用。从那以后我陆续创作出歌颂铁路线路工的诗，《二弦琴》，《线路工的梦》，《线路工的汗》等三、四十首诗歌发在铁路的报刊上。1992年我把发表在各类报刊上的40多首现代诗结集付梓，自费出版了个人第一部诗集，名为《足迹》。出版了第一部诗集后，遇到朦胧诗潮。从那以后，报刊上的诗越来越晦涩难懂。有一定阅读能力的人，甚至有的写诗的人都看不明白，看诗象猜谜语。这怎能让人民大众接受呢？

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写诗是一种兴趣是一种爱好，人若爱上它益处多多，它可以促使自己不断学习，它可以锻炼人的思维能力，它可以锻炼人不断用脑用手，防止人过早得老年痴呆病症，总之好处不少，努力让写诗成为一种习惯吧，以此来丰富自己的晚年生活！

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写诗的心路历程，令人感动！向老班长敬礼！

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霍洪学老师您好！读了您写诗的历程非常感动！尤其是您用诗歌领线路工，我更加感动，因为我是一名线路工的妻子。线路工为得祖国大动脉畅通无阻，顶狂风冒雨雪，严寒酷暑日夜工作在两根铁轨上。做为他们的家属承担了全部的家务琐事，四十多年实属不易！谢谢您用诗歌颂了辛勤劳动的线路工！
您创作诗的经验值得我学习！写诗难，写格律诗更难！我是从去年才学写格律诗的新手，开弓没有回头箭，一定要跬步前行在律诗的道路上，勇往直前！
谢谢老师！期待着看到您的第二篇章。

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霍洪学 发表于 2020-11-21 08:22
拉大（闫玉琴）诗友，谢谢留墨点赞支持。铁路线路维修很辛苦，维修的场面也是很枯燥，由于我被感动不断思索，在不容易出诗的地方，写出一系列歌颂线路工的诗。因此我体会到，诗人对什么事物充满热情

谢谢老师回复赐教！期盼您发节选(二)。

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霍洪学 发表于 2020-11-20 11:07
远碧旎景老师，谢谢点赞支持

切勿对点赞、打赏进行留言感谢，平台严禁，老会员了不知道？涉自顶自贴，警告一次，作品下沉处理。

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真情实感，好文！

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